Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908

  • SP10290
    • Tên phụ tùng: Phớt ty lái ty 45
    • Mã phụ tùng: SP102908
    • Thương hiệu: LiuGong
    • Dòng xe áp dụng: Xe xúc lật LiuGong ZL50CN
    • Vị trí lắp đặt: Cụm xi lanh lái, ty 45
    • Xuất xứ: Trung Quốc
  • Giá: Liên hệ
Gọi ngay: 0949827648

Nhận báo giá

Danh mục: Phụ tùng xe xúc

  • Nội dung
  • Thông số sản phẩm

Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908

Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908 là phụ tùng làm kín sử dụng tại cụm xi lanh lái của xe xúc lật LiuGong ZL50CN. Phớt có nhiệm vụ hạn chế dầu thủy lực rò rỉ ra ngoài tại vị trí ty xi lanh chuyển động, góp phần duy trì khả năng làm việc ổn định của hệ thống lái.

Đây là phụ tùng dùng cho ty lái 45 theo thông tin sản phẩm được cung cấp. Khi thay thế cần đối chiếu đúng mã SP102908, tránh nhầm với các loại phớt ty lái có mã hoặc kích thước khác.

 

Giới thiệu về Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908 

Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908 thuộc nhóm phụ tùng làm kín trong hệ thống thủy lực lái. Trong quá trình xe hoạt động, xi lanh lái nhận áp lực dầu thủy lực và tạo chuyển động cho ty xi lanh, từ đó hỗ trợ cơ cấu lái thực hiện quá trình chuyển hướng.

Ty xi lanh liên tục di chuyển ra vào nên vị trí tiếp xúc giữa ty và đầu xi lanh cần được làm kín. Phớt ty lái đảm nhiệm chức năng này, giúp giữ dầu thủy lực bên trong cụm xi lanh và hạn chế dầu thoát ra theo bề mặt ty.

Mã SP102908 cần được kiểm tra chính xác trước khi lắp. Không nên lựa chọn phớt chỉ dựa vào hình dạng bên ngoài vì các loại phớt sử dụng trên những cụm xi lanh khác nhau có thể tương đối giống nhau.

 

Công dụng Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908 

Công dụng chính của Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908 là làm kín khu vực ty xi lanh lái, hạn chế dầu thủy lực rò rỉ ra bên ngoài khi ty chuyển động.

Khi phớt duy trì khả năng làm kín tốt, lượng dầu bên trong hệ thống được hạn chế thất thoát tại vị trí ty. Điều này góp phần giúp cụm xi lanh lái duy trì điều kiện hoạt động ổn định trong quá trình xe thường xuyên chuyển hướng.

Ngoài ra, hạn chế dầu rò rỉ còn giúp khu vực bên ngoài xi lanh sạch hơn. Dầu thủy lực bám trên ty và đầu xi lanh có thể giữ lại bụi đất, tạo thành lớp bẩn gây khó khăn cho quá trình kiểm tra và bảo dưỡng.

 

Dấu hiệu hư hỏng Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908 

Khi Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908 xuống cấp, dấu hiệu thường dễ quan sát là bề mặt ty xi lanh xuất hiện dầu thủy lực sau khi xe hoạt động.

Nếu tình trạng làm kín giảm nhiều, dầu có thể chảy thành vệt quanh đầu xi lanh. Khu vực này cũng thường bám nhiều bụi đất do dầu rò rỉ giữ lại tạp chất trong môi trường làm việc.

Trường hợp lượng dầu thất thoát đáng kể, mức dầu thủy lực có thể giảm nhanh hơn bình thường. Tuy nhiên, cần kiểm tra toàn bộ cụm xi lanh và đường dầu để xác định đúng nguồn rò rỉ trước khi thay phụ tùng.

 

Nguyên nhân gây hư hỏng Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908 

Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908 làm việc trong điều kiện ty xi lanh liên tục chuyển động nên có thể bị hao mòn theo thời gian.

Bề mặt ty bị xước, rỗ hoặc bám tạp chất là một trong những yếu tố cần đặc biệt chú ý. Các khuyết tật trên bề mặt ty có thể tác động trực tiếp lên mép phớt mỗi khi ty chuyển động, làm giảm khả năng làm kín.

Phớt cũng có thể hư hỏng sớm nếu quá trình tháo lắp không đúng kỹ thuật, mép phớt bị cắt hoặc biến dạng khi lắp vào rãnh. Sử dụng sai mã phụ tùng hoặc lắp phớt không đúng vị trí cũng có thể dẫn đến hiện tượng rò dầu.

 

Lưu ý khi thay thế Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908 

Trước khi thay Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908, cần kiểm tra đúng mã SP102908 và xác nhận cụm ty lái 45 đang sử dụng trên xe.

Sau khi tháo xi lanh, cần kiểm tra bề mặt ty. Nếu ty có vết xước sâu, rỗ hoặc hư hỏng tại vùng tiếp xúc với phớt thì cần xử lý nguyên nhân phù hợp. Chỉ thay phớt mới trong khi bề mặt ty bị hư hỏng có thể khiến hiện tượng rò dầu sớm xuất hiện trở lại.

Rãnh lắp phớt phải được vệ sinh sạch. Khi lắp cần tránh làm cắt, xoắn hoặc trầy xước mép làm kín. Sau khi hoàn thành, nên vận hành thử hệ thống lái nhiều lần và kiểm tra khu vực đầu xi lanh trước khi đưa xe vào làm việc.

 

Kết luận Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908 

Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908 là chi tiết làm kín quan trọng trong cụm xi lanh lái. Phụ tùng giúp hạn chế dầu thủy lực thoát ra ngoài theo bề mặt ty, góp phần duy trì tình trạng làm việc ổn định của hệ thống lái trên xe xúc lật LiuGong ZL50CN.

Khi thay thế cần lựa chọn đúng mã SP102908, kiểm tra tình trạng bề mặt ty 45 và vệ sinh kỹ vị trí lắp đặt. Việc kiểm tra đồng thời phớt, ty xi lanh và các chi tiết liên quan sẽ giúp xác định đúng nguyên nhân rò dầu và hạn chế tình trạng hư hỏng lặp lại.

Hotline: 0949 827 648
Website: liugong-miennam.vn

Thông số kỹ thuật Phớt ty lái xe xúc lật liugong ZL50CN ty 45 hàng chính hãng mã SP102908 

 

STT Thông số Chi tiết
1 Tên phụ tùng Phớt ty lái ty 45
2 Mã phụ tùng SP102908
3 Thương hiệu LiuGong
4 Dòng xe áp dụng Xe xúc lật LiuGong ZL50CN
5 Vị trí lắp đặt Cụm xi lanh lái, ty 45
6 Chức năng Làm kín ty xi lanh lái, hạn chế rò rỉ dầu thủy lực
7 Xuất xứ Trung Quốc
Xem thêm

Phản hồi khách hàng

Sản phẩm cùng loại

Điền thông tin nhận báo giá ngay

Vui lòng nhập họ và tên
Vui lòng nhập số điện thoại
Vui lòng nhập nội dung