Tên phụ tùng: Két nước làm mát động cơ (két giải nhiệt).
Mã phụ tùng: 37117000399
Thương hiệu: Lonking.
Dòng xe áp dụng: Xe xúc lật Lonking 833.
Động cơ áp dụng: Wechai WP6
Xuất xứ: Trung Quốc.
Nhận báo giá
Danh mục: Phụ tùng xe xúc
Két nước làm mát xe xúc lật Lonking 833 hàng chính hãng là phụ tùng quan trọng thuộc hệ thống làm mát động cơ, có nhiệm vụ giải phóng nhiệt lượng từ dung dịch làm mát ra môi trường bên ngoài. Két nước giúp động cơ duy trì nhiệt độ làm việc phù hợp, hạn chế hiện tượng quá nhiệt và hỗ trợ xe xúc lật vận hành ổn định trong điều kiện công trường, kho bãi và môi trường làm việc có cường độ cao.
Két nước làm mát là bộ phận trao đổi nhiệt trong hệ thống làm mát bằng dung dịch của động cơ diesel. Khi động cơ hoạt động, quá trình đốt cháy nhiên liệu sinh ra nhiệt lượng lớn, cần được kiểm soát để tránh ảnh hưởng đến các chi tiết bên trong.
Dung dịch làm mát hấp thụ nhiệt từ động cơ và được đưa đến két nước. Tại đây, nhiệt lượng truyền qua thành ống và các lá tản nhiệt, sau đó được không khí mang ra môi trường.
Đối với xe xúc lật Lonking 833, két nước thường xuyên làm việc trong điều kiện nhiều bụi bẩn, nhiệt độ môi trường cao và tải trọng thay đổi liên tục.
Khi két nước bị tắc nghẽn, rò rỉ hoặc giảm khả năng tản nhiệt, nhiệt độ động cơ có thể tăng bất thường, gây ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành và tuổi thọ các chi tiết máy.
Két nước làm mát đảm nhiệm những chức năng quan trọng trong quá trình vận hành động cơ.
Giải nhiệt dung dịch làm mát: Tiếp nhận dung dịch nóng từ động cơ và truyền nhiệt ra không khí bên ngoài.
Duy trì nhiệt độ làm việc: Phối hợp với bơm nước, van hằng nhiệt và quạt làm mát để hỗ trợ động cơ hoạt động trong khoảng nhiệt độ phù hợp.
Hạn chế nguy cơ quá nhiệt: Két nước hoạt động hiệu quả giúp giảm nguy cơ nhiệt độ động cơ tăng cao khi xe làm việc liên tục.
Bảo vệ các chi tiết động cơ: Hệ thống làm mát ổn định góp phần hạn chế nguy cơ hư hỏng ron quy lát, nắp máy và những chi tiết chịu nhiệt.
Hỗ trợ vận hành liên tục: Khả năng giải nhiệt tốt giúp xe xúc lật duy trì điều kiện làm việc ổn định trong môi trường công trường.
Về cấu tạo chung, két nước làm mát động cơ gồm các khoang chứa dung dịch, lõi tản nhiệt, hệ thống ống dẫn và các đầu nối đường nước.
Lõi két nước có nhiều đường dẫn nhỏ kết hợp với lá tản nhiệt nhằm tăng diện tích trao đổi nhiệt với không khí.
Khi động cơ đạt điều kiện làm việc thích hợp, dung dịch làm mát nóng được tuần hoàn đến két nước. Không khí đi qua lõi két giúp lấy nhiệt từ dung dịch trước khi dung dịch tiếp tục trở lại động cơ.
Quá trình này diễn ra liên tục để hỗ trợ kiểm soát nhiệt độ.
Tuy nhiên, kết cấu và kích thước két nước có thể khác nhau theo phiên bản xe. Chưa có tài liệu kỹ thuật chính thức công bố trong thông tin hiện có để xác nhận vật liệu lõi két, dung tích và kích thước cụ thể của sản phẩm.
Trong quá trình sử dụng, két nước có thể xuất hiện những biểu hiện bất thường:
Nhiệt độ động cơ tăng cao hơn bình thường.
Dung dịch làm mát thường xuyên bị hao hụt.
Xuất hiện nước rò rỉ tại thân két hoặc đầu nối.
Bề mặt lõi két bị bám nhiều bụi bẩn, đất cát.
Lá tản nhiệt bị móp méo hoặc hư hỏng.
Đường nước bên trong bị đóng cặn, giảm khả năng lưu thông.
Dung dịch làm mát đổi màu hoặc chứa nhiều tạp chất.
Động cơ nóng nhanh khi xe làm việc với tải lớn.
Các dấu hiệu trên cũng có thể liên quan đến bơm nước, quạt làm mát hoặc van hằng nhiệt. Vì vậy, cần kiểm tra tổng thể hệ thống trước khi xác định nguyên nhân.
Bụi bẩn tích tụ: Đất, cát và tạp chất bám vào lõi két khiến luồng không khí bị cản trở, làm giảm khả năng giải nhiệt.
Đóng cặn bên trong: Sử dụng dung dịch làm mát không phù hợp hoặc nguồn nước có nhiều khoáng chất có thể gây đóng cặn đường dẫn.
Ăn mòn vật liệu: Dung dịch làm mát xuống cấp hoặc không đúng tiêu chuẩn có thể làm tăng nguy cơ ăn mòn bên trong két.
Va đập cơ học: Rung động, vật cứng hoặc thao tác sửa chữa không đúng có thể làm móp lõi két và gây rò rỉ.
Áp suất hệ thống bất thường: Nắp két hoặc các bộ phận kiểm soát áp suất hoạt động không đúng có thể ảnh hưởng đến độ bền của két nước.
Khi thay thế két nước làm mát, cần thực hiện đúng quy trình kỹ thuật:
Xác nhận mã phụ tùng và phiên bản xe Lonking 833.
Đối chiếu kích thước, vị trí lắp đặt và đầu nối đường nước.
Đợi động cơ nguội hoàn toàn trước khi tháo két.
Xả dung dịch làm mát theo quy trình an toàn.
Kiểm tra tình trạng ống nước, dây đai và quạt làm mát.
Vệ sinh đường nước, xử lý cặn bẩn nếu cần thiết.
Bổ sung dung dịch làm mát đúng chủng loại theo hướng dẫn nhà sản xuất.
Xả khí hệ thống, kiểm tra rò rỉ và theo dõi nhiệt độ sau khi lắp đặt.
Không nên mở nắp két nước khi động cơ đang nóng vì dung dịch có thể phun ra dưới áp suất cao, gây bỏng.
Cần thường xuyên kiểm tra mức dung dịch làm mát, tình trạng đường ống và các vị trí kết nối với két nước.
Định kỳ vệ sinh bề mặt lõi két để loại bỏ bụi bẩn, bảo đảm không khí lưu thông thuận lợi.
Khi vệ sinh, tránh sử dụng áp lực quá mạnh làm biến dạng lá tản nhiệt.
Ngoài ra, cần kiểm tra quạt làm mát, van hằng nhiệt và bơm nước nhằm duy trì hiệu quả giải nhiệt của toàn bộ hệ thống.
Sử dụng két nước chính hãng đúng mã giúp bảo đảm sự phù hợp với thiết kế hệ thống làm mát của xe.
Phụ tùng có nguồn gốc rõ ràng giúp thuận tiện trong việc đối chiếu mã hàng, kiểm tra chất lượng và lựa chọn sản phẩm thay thế.
Khi được lắp đặt đúng kỹ thuật, két nước góp phần duy trì khả năng giải nhiệt, hạn chế hiện tượng quá nhiệt và hỗ trợ bảo vệ động cơ trong quá trình vận hành.
Két nước làm mát xe xúc lật Lonking 833 hàng chính hãng là phụ tùng quan trọng giúp giải nhiệt dung dịch làm mát và duy trì nhiệt độ hoạt động phù hợp cho động cơ. Việc vệ sinh định kỳ, kiểm tra hệ thống làm mát và thay thế két nước đúng chủng loại góp phần hạn chế sự cố quá nhiệt, bảo vệ động cơ và nâng cao hiệu quả vận hành.
Khi lựa chọn két nước chính hãng Lonking 833, cần xác nhận mã phụ tùng và phiên bản động cơ để bảo đảm khả năng lắp đặt chính xác.
Hotline: 0949 827 648 - Website: liugong-miennam.vn
|
STT |
Thông số |
Chi tiết |
| 1 | Tên phụ tùng | Két nước làm mát động cơ |
| 2 | Mã phụ tùng | 37117000399 |
| 3 | Thương hiệu | Lonking |
| 4 | Dòng xe áp dụng | Xe xúc lật Lonking 833 |
| 5 | Vị trí lắp đặt | Hệ thống làm mát động cơ |
| 6 | Chức năng | Giải nhiệt dung dịch làm mát động cơ |
| 7 | Xuất xứ | Trung Quốc |