Nhận báo giá
Danh mục: Phụ tùng xe xúc
Mô tơ gạt xe xúc lật LiuGong mã 37B2192 là phụ tùng điện thuộc hệ thống gạt kính cabin trên xe xúc lật LiuGong, có nhiệm vụ tạo chuyển động để dẫn động cơ cấu cần gạt kính. Bộ phận này giúp duy trì khả năng làm sạch bề mặt kính khi xe hoạt động trong điều kiện mưa, bụi bẩn hoặc bùn đất bám lên kính cabin.
Mô tơ gạt xe xúc lật LiuGong mã 37B2192 là một trong những bộ phận điện phục vụ hoạt động của hệ thống gạt kính trên cabin. Khi người vận hành bật công tắc gạt kính, mô tơ nhận nguồn điện và tạo chuyển động để dẫn động cơ cấu gạt.
Xe xúc lật thường xuyên làm việc tại công trường, bãi vật liệu, nhà máy hoặc khu vực có nhiều bụi. Kính cabin vì vậy dễ bị bụi, nước mưa và các tạp chất bám lên bề mặt, làm hạn chế tầm nhìn của người vận hành.
Hệ thống gạt kính giúp loại bỏ một phần những chất bẩn này khỏi khu vực quan sát. Mô tơ gạt đóng vai trò tạo lực dẫn động để cần và lưỡi gạt di chuyển trên bề mặt kính.
Sau thời gian dài hoạt động, mô tơ, cơ cấu truyền động hoặc hệ thống dây điện có thể xuất hiện hư hỏng. Khi cần thay thế, phải đối chiếu mã 37B2192 với phụ tùng thực tế trên xe.
Công dụng chính của Mô tơ gạt xe xúc lật LiuGong mã 37B2192 là biến điện năng thành chuyển động cơ học để vận hành cơ cấu gạt kính.
Khi mô tơ quay, chuyển động được truyền qua cơ cấu liên kết để làm cần gạt di chuyển qua lại trên kính. Lưỡi gạt tiếp xúc với bề mặt kính và hỗ trợ loại bỏ nước, bụi hoặc chất bẩn.
Hệ thống gạt kính hoạt động bình thường giúp người vận hành duy trì khả năng quan sát trong những điều kiện thời tiết và môi trường làm việc khác nhau.
Mô tơ cần phối hợp với công tắc, dây điện, cầu chì, cần gạt và cơ cấu truyền động. Vì vậy, khi cần gạt không hoạt động, không nên kết luận ngay rằng mô tơ đã hỏng.
Mô tơ gạt xe xúc lật LiuGong mã 37B2192 về nguyên lý là một động cơ điện kết hợp với cơ cấu truyền động để tạo chuyển động phù hợp cho cần gạt kính.
Khi người vận hành bật công tắc, nguồn điện được cấp đến mô tơ. Mô tơ quay và truyền chuyển động đến cơ cấu liên kết, từ đó biến chuyển động quay thành chuyển động qua lại của cần gạt.
Khi hệ thống được tắt, cơ cấu điều khiển giúp cần gạt trở về vị trí phù hợp theo thiết kế của hệ thống.
Điện áp làm việc, công suất, tốc độ quay, số chân giắc, kích thước và kết cấu chi tiết của mã 37B2192 hiện chưa có tài liệu kỹ thuật chính thức công bố trong thông tin được cung cấp.
Khi Mô tơ gạt xe xúc lật LiuGong mã 37B2192 gặp vấn đề, cần gạt kính có thể không hoạt động dù công tắc đã được bật.
Một số trường hợp mô tơ vẫn hoạt động nhưng cần gạt di chuyển chậm, không đều hoặc dừng giữa hành trình. Khu vực mô tơ cũng có thể xuất hiện tiếng động bất thường khi hệ thống làm việc.
Nếu mô tơ nóng bất thường hoặc hệ thống thường xuyên bị gián đoạn, cần kiểm tra cả cơ cấu dẫn động để xác định có hiện tượng kẹt hoặc lực cản quá lớn hay không.
Cầu chì, công tắc, dây điện, giắc cắm hoặc cơ cấu cần gạt hư hỏng cũng có thể tạo ra biểu hiện tương tự. Do đó, cần kiểm tra toàn bộ hệ thống trước khi quyết định thay mô tơ.
Mô tơ gạt xe xúc lật LiuGong mã 37B2192 có thể xuống cấp do thời gian sử dụng kéo dài và số lần hoạt động nhiều.
Cơ cấu gạt bị khô, kẹt hoặc có lực cản lớn có thể khiến mô tơ phải làm việc nặng hơn. Việc cố bật cần gạt khi lưỡi gạt đang bị kẹt bởi vật cản cũng có thể gây ảnh hưởng đến hệ thống.
Nước, độ ẩm và bụi bẩn xâm nhập vào giắc điện hoặc khu vực mô tơ có thể làm tiếp xúc điện không ổn định. Dây dẫn bị đứt, lỏng hoặc oxy hóa cũng là nguyên nhân cần kiểm tra.
Ngoài ra, sự cố nguồn điện, cầu chì hoặc công tắc điều khiển có thể khiến mô tơ không hoạt động dù bản thân mô tơ chưa hư hỏng.
Khi thay Mô tơ gạt xe xúc lật LiuGong mã 37B2192, cần đối chiếu chính xác mã phụ tùng 37B2192 với mô tơ đang sử dụng trên xe.
Trước khi thay mới, nên kiểm tra cầu chì, công tắc, dây điện và giắc kết nối. Việc này giúp tránh trường hợp thay mô tơ nhưng hệ thống vẫn không hoạt động do lỗi nằm ở bộ phận khác.
Cần kiểm tra cơ cấu cần gạt có bị kẹt hoặc có độ rơ bất thường hay không. Nếu cơ cấu truyền động bị bó cứng, mô tơ mới có thể tiếp tục phải làm việc trong điều kiện quá tải.
Sau khi lắp đặt, cần vận hành thử hệ thống và kiểm tra hành trình của cần gạt trước khi đưa xe trở lại làm việc.
Trong quá trình sử dụng, Mô tơ gạt xe xúc lật LiuGong mã 37B2192 nên được kiểm tra cùng toàn bộ hệ thống gạt kính cabin.
Cần quan sát dây điện, đầu giắc và vị trí kết nối để phát hiện dấu hiệu lỏng, oxy hóa hoặc hư hỏng. Cơ cấu cần gạt cũng cần chuyển động thuận lợi, không bị kẹt.
Nên thay lưỡi gạt khi đã chai cứng hoặc hư hỏng để hạn chế lực cản không cần thiết. Đồng thời, không nên vận hành cần gạt trên kính khô và bám nhiều đất cát nếu chưa làm sạch phù hợp.
Khi xuất hiện tiếng động, chuyển động chậm hoặc hiện tượng dừng bất thường, nên kiểm tra sớm để tránh hư hỏng lan sang các chi tiết khác.
Lựa chọn Mô tơ gạt xe xúc lật LiuGong mã 37B2192 chính hãng giúp đảm bảo đúng mã phụ tùng theo nhu cầu thay thế đã xác định trên xe xúc lật LiuGong.
Sử dụng đúng mã giúp hạn chế sai khác về vị trí lắp, đầu kết nối và cơ cấu truyền động. Không nên lựa chọn mô tơ chỉ dựa vào hình dạng bên ngoài khi chưa xác nhận mã phụ tùng.
Mô tơ đúng mã kết hợp với hệ thống dây điện và cơ cấu gạt kính còn tốt giúp hệ thống có điều kiện duy trì hoạt động ổn định trong quá trình sử dụng.
Mô tơ gạt xe xúc lật LiuGong mã 37B2192 là phụ tùng điện tạo chuyển động cho hệ thống gạt kính cabin, hỗ trợ làm sạch kính và duy trì tầm quan sát cho người vận hành. Khi cần gạt hoạt động chậm, không đều hoặc không hoạt động, cần kiểm tra mô tơ cùng hệ thống điện và cơ cấu truyền động.
Khi thay mới, nên lựa chọn đúng mã 37B2192, đồng thời kiểm tra cầu chì, công tắc, dây điện, giắc cắm và cơ cấu cần gạt. Không tự suy đoán model xe hoặc thông số điện của mô tơ khi chưa có tài liệu kỹ thuật xác nhận.
Hotline: 0949 827 648
Website: http://liugong-miennam.vn
| STT | Thông số | Chi tiết |
|---|---|---|
| 1 | Tên phụ tùng | Mô tơ gạt kính xe xúc lật |
| 2 | Mã phụ tùng | 37B2192 |
| 3 | Thương hiệu | LiuGong |
| 4 | Dòng xe áp dụng | Xe xúc lật LiuGong |
| 5 | Vị trí lắp đặt | Hệ thống gạt kính cabin |
| 6 | Chức năng | Tạo chuyển động dẫn động cơ cấu cần gạt kính |
| 7 | Xuất xứ | Trung Quốc |
