Nhận báo giá
Danh mục: Phụ tùng xe xúc
Lọc gió xe xúc lật LiuGong 836 là phụ tùng quan trọng trong hệ thống nạp khí, có nhiệm vụ giữ lại bụi bẩn và tạp chất trước khi không khí đi vào động cơ. Việc sử dụng lọc gió phù hợp giúp động cơ nhận được nguồn không khí sạch hơn, giảm nguy cơ mài mòn các chi tiết bên trong và duy trì khả năng làm việc ổn định trong điều kiện công trường nhiều bụi.
Xe xúc lật LiuGong 836 thường hoạt động tại bãi vật liệu, công trường xây dựng, mỏ đá, nhà máy hoặc khu vực có mật độ bụi cao. Vì vậy, lọc gió cần được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để tránh tình trạng tắc nghẽn, giảm lượng khí nạp hoặc làm ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.
Lọc gió là bộ phận trực tiếp tiếp nhận luồng không khí từ bên ngoài trước khi đưa vào đường nạp của động cơ. Trong quá trình làm việc, không khí xung quanh xe có thể chứa bụi đất, cát mịn, mạt vật liệu và nhiều tạp chất khác. Nếu những hạt bụi này đi vào buồng đốt, chúng có thể làm tăng tốc độ mài mòn của các chi tiết chuyển động.
Lọc gió xe xúc lật LiuGong 836 được thiết kế để giữ lại phần lớn bụi bẩn trong luồng không khí nạp. Khi lọc gió hoạt động tốt, động cơ có điều kiện lấy khí ổn định hơn, quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra thuận lợi và các chi tiết bên trong được bảo vệ tốt hơn.
Đây là phụ tùng cần được lựa chọn đúng theo dòng xe và cụm lọc đang sử dụng. Không nên chỉ dựa vào hình dáng bên ngoài để lắp thay thế vì kích thước, kết cấu hoặc khả năng lắp kín có thể khác nhau giữa từng loại lọc.
Công dụng chính của lọc gió là làm sạch không khí trước khi không khí đi vào động cơ. Lớp vật liệu lọc giữ lại bụi bẩn, cát và các tạp chất có kích thước nhỏ, từ đó hạn chế sự xâm nhập của chất bẩn vào hệ thống nạp.
Lọc gió sạch còn giúp duy trì lưu lượng khí cần thiết cho động cơ. Khi lượng khí nạp ổn định, động cơ có thể vận hành đều hơn, giảm tình trạng thiếu khí và hạn chế một số biểu hiện như máy yếu hoặc tăng tiêu hao nhiên liệu.
Bên cạnh đó, lọc gió còn góp phần bảo vệ đường ống nạp, bộ tăng áp và các chi tiết liên quan. Đối với xe làm việc thường xuyên trong môi trường nhiều bụi, vai trò của lọc gió càng trở nên quan trọng.
Lọc gió xe xúc lật thường có dạng hình trụ, gồm lớp vật liệu lọc được xếp thành nhiều nếp để tăng diện tích tiếp xúc với không khí. Bên trong có khung đỡ giúp phần tử lọc giữ được hình dạng khi làm việc. Hai đầu lọc được thiết kế để lắp kín trong vỏ lọc gió.
Khi động cơ hoạt động, không khí từ bên ngoài được hút vào cụm lọc. Luồng khí đi qua lớp vật liệu lọc, trong khi bụi bẩn và tạp chất bị giữ lại trên bề mặt hoặc trong các lớp lọc. Phần không khí đã được làm sạch tiếp tục đi vào đường nạp của động cơ.
Sau một thời gian sử dụng, lượng bụi tích tụ ngày càng nhiều sẽ làm giảm khả năng lưu thông không khí. Vì vậy, lọc gió cần được vệ sinh hoặc thay mới theo tình trạng thực tế và kế hoạch bảo dưỡng của xe.
Một trong những dấu hiệu dễ nhận biết là động cơ có cảm giác yếu hơn khi xe làm việc tải nặng. Khi lọc bị tắc, lượng không khí đi vào động cơ giảm, khiến quá trình cháy có thể không đạt hiệu quả như bình thường.
Xe cũng có thể xuất hiện hiện tượng tăng tiêu hao nhiên liệu, phản ứng chậm khi tăng ga hoặc vận hành không ổn định. Trong một số trường hợp, khói xả có thể thay đổi do tỷ lệ không khí và nhiên liệu không còn phù hợp.
Khi kiểm tra trực tiếp, người vận hành có thể thấy bề mặt lọc bám nhiều bụi, vật liệu lọc bị biến dạng, rách hoặc có dấu hiệu ẩm. Gioăng làm kín ở hai đầu lọc cũng cần được kiểm tra vì nếu gioăng hỏng, bụi có thể đi vòng qua phần tử lọc và lọt vào đường nạp.
Môi trường làm việc nhiều bụi là nguyên nhân phổ biến khiến lọc gió nhanh bẩn. Xe xúc lật làm việc tại mỏ đá, bãi cát, trạm trộn hoặc khu vực vật liệu khô thường có chu kỳ vệ sinh và thay lọc ngắn hơn.
Việc vệ sinh lọc không đúng cách cũng có thể làm rách hoặc biến dạng vật liệu lọc. Dùng khí nén với áp lực quá lớn, xịt quá gần hoặc thổi sai hướng có thể làm hỏng các nếp lọc.
Ngoài ra, vỏ lọc gió bị nứt, kẹp giữ lỏng, gioăng lắp không kín hoặc đường ống nạp bị hở đều có thể làm giảm hiệu quả lọc. Lắp sai chủng loại cũng là nguyên nhân khiến lọc không kín hoặc không chịu được điều kiện làm việc thực tế.
Trước khi thay lọc, cần vệ sinh sạch khu vực xung quanh cụm lọc để tránh bụi rơi vào đường nạp. Khi tháo lọc cũ, nên thao tác nhẹ nhàng và không để chất bẩn bám vào bên trong vỏ lọc.
Cần kiểm tra phần tử lọc mới, đặc biệt là bề mặt vật liệu lọc, khung lọc và gioăng làm kín. Không sử dụng lọc bị móp, rách, biến dạng hoặc bảo quản trong môi trường ẩm.
Khi lắp, phải bảo đảm lọc được đặt đúng vị trí và tiếp xúc kín với bề mặt lắp. Sau khi hoàn tất, kiểm tra lại nắp vỏ lọc, kẹp giữ và đường ống dẫn khí.
Do chưa có mã phụ tùng cụ thể, cần đối chiếu theo lọc đang lắp trên xe, số khung hoặc tài liệu phụ tùng trước khi đặt hàng. Không nên tự suy đoán khả năng tương thích chỉ dựa trên tên dòng xe.
Nên kiểm tra lọc gió thường xuyên, đặc biệt khi xe làm việc trong môi trường bụi nặng. Chu kỳ kiểm tra thực tế có thể ngắn hơn lịch bảo dưỡng thông thường tùy điều kiện công trường.
Khi vệ sinh, cần tuân theo hướng dẫn kỹ thuật phù hợp với loại phần tử lọc đang sử dụng. Không dùng vật cứng gõ mạnh vào lọc vì có thể làm hỏng vật liệu lọc hoặc khung đỡ.
Sau khi vệ sinh, kiểm tra lọc dưới ánh sáng để phát hiện các vết rách hoặc thủng. Nếu lọc đã biến dạng, bám dầu, bị ẩm hoặc không còn khả năng làm sạch, nên thay mới thay vì tiếp tục sử dụng.
Đồng thời, cần kiểm tra vỏ lọc, van xả bụi, ống dẫn khí và các vị trí kẹp nối. Hệ thống nạp chỉ được bảo vệ tốt khi toàn bộ cụm lọc kín và hoạt động đúng.
Lọc gió chính hãng giúp tăng độ phù hợp với cụm lắp đặt trên xe LiuGong 836. Kích thước, vị trí làm kín và kết cấu lọc được thiết kế phù hợp hơn với hệ thống nạp khí của xe.
Sử dụng phụ tùng đúng chủng loại giúp hạn chế nguy cơ lọc không kín, lắp lệch hoặc làm bụi lọt vào động cơ. Đây là yếu tố quan trọng đối với xe xúc lật thường xuyên làm việc trong điều kiện bụi cao.
Lọc gió phù hợp còn góp phần duy trì khả năng cung cấp không khí cho động cơ, hỗ trợ xe vận hành ổn định và giảm nguy cơ phát sinh hư hỏng do bụi bẩn xâm nhập.
Lọc gió xe xúc lật LiuGong 836 là phụ tùng có vai trò quan trọng trong việc làm sạch không khí và bảo vệ hệ thống nạp của động cơ. Kiểm tra lọc thường xuyên, vệ sinh đúng cách và thay mới khi cần thiết giúp hạn chế bụi bẩn xâm nhập, duy trì khả năng vận hành ổn định và giảm nguy cơ hư hỏng các chi tiết bên trong.
Khi lựa chọn lọc thay thế, cần đối chiếu chính xác theo phụ tùng đang sử dụng, số khung xe hoặc tài liệu phụ tùng. Việc sử dụng lọc gió chính hãng, đúng chủng loại giúp bảo đảm khả năng lắp kín và hiệu quả lọc trong điều kiện làm việc thực tế.
Hotline: 0949827648 - Website: https://liugong-miennam.vn" target="_blank" rel="noopener noreferrer">liugong-miennam.vn
| STT | Thông tin | Chi tiết |
|---|---|---|
| 1 | Tên phụ tùng | Lọc gió xe xúc lật |
| 2 | Mã phụ tùng | SP146658P01 |
| 3 | Thương hiệu | LiuGong |
| 4 | Dòng xe áp dụng | Xe xúc lật LiuGong 836 |
| 5 | Vị trí lắp đặt | Trong cụm lọc gió của hệ thống nạp khí |
| 6 | Chức năng | Lọc bụi bẩn và tạp chất trước khi không khí đi vào động cơ |
| 7 | Xuất xứ | Trung Quốc |
