Lọc dầu thô động cơ Weachai WP6 Liugong hàng chính hãng

Giới thiệu Lọc dầu thô động cơ Weachai WP6 Liugong hàng chính hãng 

Lọc dầu thô là bộ phận đầu tiên trong hệ thống lọc nhiên liệu của xe xúc lật LiuGong 835. Nhiệm vụ chính của lọc là loại bỏ các tạp chất có kích thước lớn, cặn bẩn, rỉ sét và hơi nước có trong nhiên liệu diesel trước khi nhiên liệu đi qua lọc tinh và được cấp đến bơm cao áp cũng như kim phun.

Trong điều kiện làm việc tại công trường, mỏ đá, bến cảng hoặc khu vực có nhiều bụi bẩn, chất lượng nhiên liệu không phải lúc nào cũng đồng đều. Vì vậy, lọc dầu thô đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc bảo vệ toàn bộ hệ thống nhiên liệu, giảm nguy cơ mài mòn bơm cao áp, kim phun và các chi tiết có độ chính xác cao.

Lọc dầu thô chính hãng LiuGong được sản xuất theo tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà sản xuất với vật liệu lọc chất lượng cao, khả năng giữ cặn tốt và lưu lượng nhiên liệu ổn định. Thiết kế đạt độ kín cao giúp hạn chế lọt khí vào hệ thống nhiên liệu, góp phần duy trì khả năng khởi động và vận hành ổn định của động cơ. Hotline: 0949 827 648 - Website: http://liugong-miennam.vn

Công dụng của lọc dầu thô

Lọc dầu thô giúp bảo vệ hệ thống nhiên liệu bằng cách loại bỏ các tạp chất trước khi nhiên liệu đi đến các bộ phận quan trọng của động cơ.

Các công dụng chính gồm:

• Lọc cặn bẩn và tạp chất có trong nhiên liệu diesel.
• Tách nước ra khỏi nhiên liệu (đối với loại có chức năng tách nước).
• Bảo vệ bơm tiếp vận và bơm cao áp.
• Hạn chế mài mòn kim phun và hệ thống phun nhiên liệu.
• Duy trì lưu lượng nhiên liệu ổn định.
• Góp phần nâng cao hiệu suất và tuổi thọ động cơ.

Dấu hiệu lọc dầu thô bị hư hỏng hoặc tắc nghẽn

Sau một thời gian sử dụng, lõi lọc sẽ tích tụ nhiều cặn bẩn và cần được thay thế. Một số dấu hiệu thường gặp gồm:

• Động cơ khó khởi động.
• Xe bị hụt công suất khi làm việc dưới tải.
• Động cơ rung hoặc chạy không ổn định.
• Tiêu hao nhiên liệu tăng bất thường.
• Xuất hiện cảnh báo liên quan đến hệ thống nhiên liệu (nếu xe được trang bị).
• Quan sát thấy nhiều cặn bẩn hoặc nước trong cốc lọc (đối với loại có cốc lắng).

Nếu tiếp tục sử dụng lọc đã tắc, lưu lượng nhiên liệu sẽ giảm và có thể ảnh hưởng đến bơm cao áp cũng như kim phun.

Nguyên nhân gây hư hỏng

Một số nguyên nhân phổ biến gồm:

• Nhiên liệu diesel chứa nhiều cặn bẩn hoặc nước.
• Không thay lọc đúng chu kỳ bảo dưỡng.
• Xe thường xuyên làm việc trong môi trường nhiều bụi.
• Bình nhiên liệu không được vệ sinh định kỳ.
• Sử dụng lọc nhiên liệu kém chất lượng.
• Đường nhiên liệu bị nhiễm tạp chất.

Việc thay lọc đúng định kỳ là giải pháp đơn giản nhưng rất hiệu quả để bảo vệ toàn bộ hệ thống nhiên liệu.

Lưu ý khi thay thế

Để hệ thống nhiên liệu hoạt động ổn định sau khi thay lọc, cần lưu ý:

• Chọn đúng lọc dầu thô phù hợp với xe xúc lật LiuGong 835.
• Vệ sinh khu vực lắp đặt trước khi thay mới.
• Kiểm tra tình trạng gioăng làm kín và thay mới nếu cần.
• Xả gió hệ thống nhiên liệu theo đúng quy trình sau khi thay lọc.
• Kiểm tra hiện tượng rò rỉ nhiên liệu sau khi động cơ hoạt động.
• Ưu tiên sử dụng lọc dầu thô chính hãng LiuGong để đảm bảo khả năng lọc và tuổi thọ hệ thống nhiên liệu.

Lọc dầu thô xe xúc lật LiuGong 835 hàng chính hãng là giải pháp tối ưu để bảo vệ hệ thống nhiên liệu khỏi cặn bẩn và tạp chất, góp phần duy trì hiệu suất làm việc của động cơ và kéo dài tuổi thọ của bơm cao áp, kim phun. Thay lọc đúng định kỳ và sử dụng phụ tùng chính hãng sẽ giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm chi phí sửa chữa và nâng cao hiệu quả khai thác.

Hotline: 0949 827 648 - Website: http://liugong-miennam.vn